这关于完成我国动力工业与数字技能深层次地交融，快速推动我国动力数字化转型和智能化开展具有极端重大意义。

  浮式出产储卸油设备（FPSO）是挖掘海洋油气资源的高端大型海洋工程配备，可完成海上石油、天然气等动力、挖掘、加工、贮存、外输、发电，被称为“海上油气加工厂”。

  “海洋石油123”是一艘10万载重吨级船型浮式出产储卸油设备，船长241.5米、型宽45.2米、型深25.4米，甲板面积相当于1.5个规范足球场巨细，其生活区能够起降直升机。

  中海油动力开展股份有限公司副总经理王伟介绍，“海洋石油123”与惯例FPSO首要差异在于智能化程度高，是我国首艘使用了云核算、大数据、物联网、人工智能、边际核算等数字技能的全新FPSO，将为投产后的油气出产运转智能化奠定坚实基础。

  “海洋石油123”安装了近百个智能摄像头，确立了船体结构、装载、系泊、滑环、应力等8000余个数据主动收集点，收集频率达每秒1次，每年可产生60GB的数据，为船体系泊、出产的根本工艺、巡检作业机器人、结构监测等智能化使用供给数据支撑。

  “海洋石油123”经过在陆地树立的全船三维数字仿真模型，与现场数据中心实时高效联动，在国内初次完成了FPSO常态化海陆协同运营作业形式。

  王伟说，曾经假如现场的关键设备产生毛病，需求多专业的专家乘坐直升机到海上处理问题，“海洋石油123”专家能够在陆上进行长途协同确诊，及时处置现场问题，将有用提高作业功率达20%。

  “海洋石油123”是首个取得我国船级社“智能浮式出产储卸油设备”船级符号的浮式出产储卸油设备，交给后将经过一艘主拖轮拖带和一艘辅佐拖轮护航，拖航至珠江口盆地海域的陆丰12-3油田作业，估计年产量可达150万吨。

  我国是全球最大的浮式出产储卸油设备制作与使用国之一。2017年以来，我国浮式出产储卸油设备，运营数量继续不断的添加。近三年，约有总计超500亿美元的33个浮式出产储卸油设备项目获批，未来五年，将有25项开发制作方案。

  现在，我国所具有的浮式出产储卸油设备数量与总吨位均居国际前列，有12艘浮式出产储卸油设备执役，日处理原油才能高达90万桶/天，支撑着我国海洋石油75%~80%的产能，为保证国家动力安全作出了奉献。

• · WZD-8000 河南中德电力智能变配电产品规划选型手册
• · 导电滑环的原理与应用概述
• · 最新文章-让技术变得更有价值-电子发烧友网
• · 滑环为什么是工程界的重要组件
• · 央广新闻联播报道 默孚龙滑环助力基层疫情防控