近日，国家市场监督管理总局发布5起汽车召回通告，奔驰、特斯拉、东风日产、劳斯莱斯、沃尔沃五品牌共计18252辆乘用车将被召回。

  具体来看，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司（以下简称“沃尔沃”）决定自即日起，召回2020年12月2日至2023年7月6日生产的2023年款进口V60汽车，共计138辆。本次召回范围内车辆的涡轮增压器机油管道O型圈在加工测试时发生扭曲，造成装车后O型圈有几率发生断裂，引起机油泄漏。泄漏的机油会接触到涡轮增压器表面，可能会引起泄漏的机油起火，存在安全风险隐患。沃尔沃将通过沃尔沃汽车授权经销商，免费为召回范围内的车辆更换涡轮增压器机油管道O型圈。

  特斯拉汽车（北京）有限公司（以下简称“特斯拉”）决定自2023年10月20日起，召回生产日期在2021年10月13日至2023年9月28日期间的部分进口Model X电动汽车，共计4787辆。本次召回范围内车辆，因车辆控制器接收的制动液位传感器信号的标定范围不足，在制动液位较低时可能没办法发出警报，极端情况下影响车辆的制动，增加碰撞风险。特斯拉将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级至2023.32.9或更高版本软件，修正车辆控制器接收信号的标定范围，确保动液位时能准确发出警报。用户无须到店就可以完成软件升级。对于无法通过汽车远程升级（OTA）技术实施召回的车辆，特斯拉汽车（北京）有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户，为车辆免费升级软件。

  东风汽车有限公司（以下简称“东风日产”）将自即日起，召回2958辆艾睿雅电动汽车。召回原因是车辆由于逆变器软件设定不合理，当异物进入驱动电机的滑环处正负极之间，产生瞬间异常电流时，逆变器会立即进入保护模式切断动力电源，导致车辆行驶中动力中断。对此，东风日产将免费为召回范围内车辆升级逆变器软件。同时，将通过东风日产专营店以挂号信、电话、短信等方式主动通知相关车主，安排免费检修事宜。

  宝马（中国）汽车贸易有限公司（以下简称“宝马”）决定自2023年11月1日起，召回生产日期在2019年10月3日至2022年12月8日的部分劳斯莱斯古思特汽车，共计1410辆。本次召回范围内的部分车辆由于零部件构型原因，所安装的仪表单层钢化玻璃在特定的高速侧面碰撞情况下，有几率发生破裂并形成玻璃颗粒，导致车内人员有受伤风险。宝马将免费为召回范围内车辆的仪表单层玻璃加装保护层。

  此外，北京奔驰汽车有限公司（以下简称“奔驰”）宣布将召回共计8959辆国产车型。其中，851辆E级的召回原因是车辆由于供应商生产的全部过程偏差，后横梁上的牵引环连接孔导向板位置偏移，牵引环不能完全拧入连接孔。当使用后部牵引装置进行牵引操作时，会造成连接松动。奔驰将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费检查车辆后横梁牵引环连接孔导向板位置，如果位置不正确则更换后横梁。

  另有8108辆GLC SUV的召回原因是车辆由于前横梁牵引环连接衬套内径尺寸偏小，牵引环无法完全拧入连接孔。当使用前部牵引装置进行牵引操作时，会造成连接松动。奔驰将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，自2023年11月20日起，为召回范围内的车辆免费检查前横梁牵引环连接衬套尺寸。对于尺寸不符合标准要求的车辆，将在2024年3月20日起更换前横梁。

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